Pilote automatique Raymarine EV-100 Tiller Evolution [T70153]

Pilote automatique Evolution Tiller EV-100

Caractéristiques:

• Un pilote automatique complet dans une boîte
• Evolution Ai pour des performances supérieures
• Aucun calibrage requis
• Installation rapide et facile
• Le puissant entraînement de la barre franche est compact et discret
• Utilisé par les meilleurs marins solitaires du monde
• Pour bateaux à barre franche jusqu'à 13 200 lb (6 000 kg)
• Pour les systèmes d'alimentation 12 V CC
• Comprend le contrôleur de pilote automatique p70s

Comprend :

• Noyau de capteur EV-1
• Tête de commande du pilote automatique p70s
• Unité de contrôle d'actionneur ACU-100
• Entraînement de la barre franche
• Goupille de barre franche (vendue en paquet de 5)
• Douille de montage (vendue en paquet de 5)
• Kit de câblage Evolution
• Pack de joints toriques pour unité EV (lot de 2)
• Support de montage mural

Le cœur du capteur EV

Au cœur de chaque système Evolution se trouve le capteur intelligent EV, un capteur à 9 axes qui surveille le mouvement du navire dans les trois dimensions. Le capteur EV innovant combine des capteurs à semi-conducteurs avancés avec le processeur de pilote automatique Evolution dans un seul boîtier facile à installer.

Montez le noyau du capteur EV au-dessus ou au-dessous des ponts, le boîtier robuste est entièrement scellé et construit selon les normes d'étanchéité et d'immersion IPX6 et IPX7.

L'EV-1 est conçu pour les systèmes de pilotage automatique mécaniques et hydrauliques Evolution. La mise en réseau SeaTalk ^ng permet une connexion par câble unique pour l'alimentation et les données à l'ACU Evolution (unité de commande de l'actionneur) et aux réseaux SeaTalk ^ng et NMEA2000 étendus.

Caractéristiques:

• Surveillance précise du cap, du tangage, du roulis et du lacet permettant au pilote automatique d'évoluer instantanément en fonction des changements des conditions de mer et de la dynamique du navire
• Options d'installation flexibles
• Montage au-dessus ou au-dessous du pont
• Connectivité SeaTalk ^ng simple à la tête de commande et à l'ACU
• La technologie des capteurs à semi-conducteurs offre une précision dynamique de 2 degrés dans toutes les conditions
• Données de cap rapides et fiables pour les modes MARPA, superposition radar et cap sur les écrans multifonctions Raymarine

Tête de commande du pilote automatique p70

Le p70 est un contrôleur à bouton-poussoir conçu principalement pour les voiliers.

Caractéristiques:

• L'interface utilisateur de LightHouse est simple et rapide à utiliser
• Angles de vision larges de 160°
• L'assistant de démarrage vous aide à configurer le pilote rapidement et facilement
• Revêtement antireflet pour une meilleure visibilité en plein soleil
• Faible consommation - généralement 132 mA/1,6 W - 27 % de moins que ST70 à une luminosité mesurée x4
• Modes de pilotage automatique pris en charge : Auto ; Veille ; Motif ; Suivi ; Girouette ; Direction assistée et Direction par à-coups
• Système simple et gradation/éclairage de groupe
• Prise en charge de plusieurs sources de données
• Connectivité SeaTalk ^ng /NMEA2000 et SeaTalk1 (aucun pont requis)

Unité de commande du pilote automatique (ACU) ACU-100

L'ACU (unité de commande d'actionneur) robuste fournit une puissance d'entraînement fiable au pilote automatique et alimente également le bus SeaTalk ^ng . Choisissez l'ACU qui correspond à votre type de système de direction.

Kit de câblage Evolution

• 1 x câble d'alimentation SeaTalk ^ng (0,4 m)
• 1 x câble dorsal SeaTalk ^ng (5 m)
• 1 x câble d'embranchement SeaTalk ^ng (0,4 m)
• 1 x bloc de connecteur SeaTalk ^ng à 5 voies
• 2 x connecteurs en T SeaTalk ^ng
• 2 x terminaux SeaTalk ^ng

Caractéristiques:

• Type de direction : barre franche
• Dimensions de la boîte : 12"H x 13"W ​​x 31"L Poids : 12,05 lb
• Code à barres : 723193774274