Pilote automatique Power Evolution EV-100
Caractéristiques:
- Un pilote automatique complet dans une boîte
- Pompe hydraulique de type 0,5 incluse
- Evolution Ai pour des performances supérieures
- Aucun calibrage requis
- Idéal pour les petits bateaux à moteur à direction hydraulique
- Modèles de pêche à la traîne intégrés
- Pour les systèmes d'alimentation 12 V CC
- Comprend le contrôleur de pilote automatique p70Rs
Comprend :
- Noyau de capteur EV-1
- Tête de commande du pilote automatique p70Rs
- Unité de contrôle d'actionneur ACU-100
- Pompe hydraulique type 0,5 12 V
- Kit de câblage Evolution
- Pack de joints toriques pour unité EV (lot de 2)
- Support de montage mural
Le cœur du capteur EV
Au cœur de chaque système Evolution se trouve le capteur intelligent EV, un capteur à 9 axes qui surveille le mouvement du navire dans les trois dimensions. Le capteur EV innovant combine des capteurs à semi-conducteurs avancés avec le processeur de pilote automatique Evolution dans un seul boîtier facile à installer.
Montez le noyau du capteur EV au-dessus ou au-dessous des ponts, le boîtier robuste est entièrement scellé et construit selon les normes d'étanchéité et d'immersion IPX6 et IPX7.
L'EV-1 est conçu pour les systèmes de pilotage automatique mécaniques et hydrauliques Evolution. La mise en réseau SeaTalk ng permet une connexion par câble unique pour l'alimentation et les données à l'ACU Evolution (unité de commande de l'actionneur) et aux réseaux SeaTalk ng et NMEA2000 étendus.
Caractéristiques:
- Surveillance précise du cap, du tangage, du roulis et du lacet permettant au pilote automatique d'évoluer instantanément en fonction des changements des conditions de mer et de la dynamique du navire
- Options d'installation flexibles
- Montage au-dessus ou au-dessous du pont
- Connectivité SeaTalk ng simple à la tête de commande et à l'ACU
- La technologie des capteurs à semi-conducteurs offre une précision dynamique de 2 degrés dans toutes les conditions
- Données de cap rapides et fiables pour les modes MARPA, superposition radar et cap sur les écrans multifonctions Raymarine
Tête de commande du pilote automatique P70Rs
Le p70RS dispose d'un bouton de commande rotatif pratique et prend en charge plusieurs modes de pilotage automatique, notamment Auto, veille, modes de pêche à la traîne et mode de suivi à partir de votre GPS ou traceur de cartes.
Caractéristiques:
- L'interface utilisateur de LightHouse est simple et rapide à utiliser
- Angles de vision larges de 160°
- L'assistant de démarrage vous aide à configurer le pilote rapidement et facilement
- Revêtement antireflet pour une meilleure visibilité en plein soleil
- Faible consommation - généralement 132 mA/1,6 W - 27 % de moins que ST70 à une luminosité mesurée x4
- Modes de pilotage automatique pris en charge : Auto ; Veille ; Modèle ; Suivi ; Girouette ; Direction assistée et Direction par à-coups
- Système simple et gradation/éclairage de groupe
- Prise en charge de plusieurs sources de données
- Connectivité SeaTalk ng /NMEA2000 et SeaTalk1 (aucun pont requis)
Unité de commande du pilote automatique (ACU) ACU-100
L'ACU (unité de commande d'actionneur) robuste fournit une puissance d'entraînement fiable au pilote automatique et alimente également le bus SeaTalk ng . Choisissez l'ACU qui correspond à votre type de système de direction.
Unités d'entraînement de soutien
Pompe hydraulique de type 0,5 incluse - vérin de 3,1" à 6,7" cu in
Kit de câblage Evolution
- 1 x câble d'alimentation SeaTalk ng (0,4 m)
- 1 x câble dorsal SeaTalk ng (5 m)
- 1 x câble d'embranchement SeaTalk ng (0,4 m)
- 1 x bloc de connecteur SeaTalk ng à 5 voies
- 2 x connecteurs en T SeaTalk ng
- 2 x terminaux SeaTalk ng
Caractéristiques:
- Type de direction : Hydraulique
- Dimensions de la boîte : 15"H x 17"W x 20"L Poids : 16,2 lb
- Code à barres : 723193774281
Guide rapide (pdf)
Brochure (pdf)