Propulseur d'étrave rapide BTQ 125-40 40KGF - 12V - D125 - 2,2kW [FGBT12540120T00]

Propulseur d'étrave BTQ 125-40 40KGF - 12V - D125 - 2,2kW

De meilleures performances, une absorption plus faible

Les hélices à 4 pales garantissent des performances de poussée maximales et une réduction de l'absorption de courant. Elles sont fabriquées en matériaux composites, résistants dans toutes les conditions. Le système de rotation inverse offre de meilleures performances de poussée. Les deux hélices ont été conçues pour s'adapter au côté gauche et au côté droit, pour garantir les mêmes performances supérieures dans les deux sens.

Caractéristiques:

• La boîte de vitesses est créée de manière à ce que le comportement de l'hélice ne soit pas affecté dans les deux sens.
• L'hélice en bronze est dotée d'un profil hydrodynamique qui minimise les turbulences.
• Aucun entretien n'est nécessaire puisque les composants spéciaux hautement résistants garantissent une parfaite étanchéité de lubrification à vie.
• La protection anodique en aluminium est facilement remplaçable. En cas de corrosion totale de l'anode, l'hélice ne se perd pas car elle est fixée directement sur la nacelle, indépendamment de l'anode.
• Le joint élastique qui optimise l'alignement entre le moteur et le réducteur est une exclusivité Quick. Il agit comme un dispositif de tension uniforme, préservant le système de fonctionnement des impulsions du propulseur d'étrave, avec des résultats supérieurs à la moyenne.

Les moteurs

Des matériaux de nouvelle génération ont été choisis pour garantir en permanence le rendement requis et les performances maximales, compte tenu des conditions sévères requises par l'application.

Sécurité maximale

En cas de fusion des relais, le système de disjoncteur à distance TMS coupe l'alimentation du moteur à partir de n'importe quel endroit où sont installés des panneaux TDC ou des panneaux de secours TSC. Capteur de température du moteur Les moteurs BTQ n'ont pas besoin de capteur thermique pour pouvoir toujours fournir la puissance maximale en cas de besoin. La protection contre la surchauffe est contrôlée par le logiciel à l'intérieur du panneau tactile ou du panneau joystick.