Moniteur moteur NMEA 2000 de Digital Yacht Engine Link [ZDIGELINK]

Moniteur moteur NMEA 2000 Engine Link

L'interface ENGINELink est un appareil sans fil NMEA 2000 qui permet aux téléphones portables, iPads et tablettes d'afficher les données du moteur et de fournir un lien vers les informations AIS, de profondeur et GPS du bateau pour des applications populaires telles que Navionics, NavLink, iNavX, SavyNavy, AquaMaps et des centaines d'autres. Les plaisanciers peuvent désormais afficher les données du moteur du bateau ainsi que leur application de cartographie préférée sur leurs mobiles et tablettes en temps réel.

Les informations sur le moteur, telles que le régime, la température, la pression et la tension de la batterie, s'affichent sous forme d'un tableau de bord attrayant via le navigateur Web. Il n'est donc pas nécessaire de créer une application personnalisée. La configuration et l'installation sont faciles. Il suffit de connecter le « T » au réseau NMEA 2000 du bateau et ENGINELink est auto-alimenté par le réseau. Il crée un réseau Wi-Fi local sécurisé et protégé par mot de passe avec jusqu'à 7 appareils pouvant se connecter simultanément. Les protocoles UDP et TCP-IP sont pris en charge pour la compatibilité avec les applications tierces.

Les installations monomoteurs ou bimoteurs sont prises en charge. Si le navire est équipé de compensateurs ou de plaques de calage compatibles NMEA 2000, l'état de ces systèmes critiques pour les performances est également affiché sur le tableau de bord.

Vous pouvez configurer ENGINELink via sa propre interface Web simple : ouvrez simplement votre navigateur Web, saisissez son adresse IP et vous accéderez au tableau de bord attrayant pour afficher et configurer vos jauges. Aucun logiciel ou application de programmation compliqué n'est requis. Les appareils iOS et Android peuvent afficher une application de navigation et un navigateur Web côte à côte, ce qui vous permet d'avoir votre application de cartographie préférée ouverte à côté des écrans des instruments du moteur.

Vous pouvez modifier le nom et le mot de passe du réseau et même fusionner le Wi-Fi avec un réseau Wi-Fi existant à bord. Les données NMEA 2000 peuvent être visualisées et enregistrées dans le navigateur Web, ce qui permet de détecter facilement les problèmes. Si le moteur génère des alertes de diagnostic, celles-ci peuvent également être affichées et interrogées.

Caractéristiques:

• Connectez-vous à n'importe quel moteur ou réseau compatible NMEA 2000
• Affichage de la jauge Web intégré – aucune application nécessaire
• Afficher les jauges d'un ou deux moteurs
• Jauges configurables – choisissez les paramètres que vous souhaitez surveiller
• Définir les seuils d'alarme/alerte et afficher les diagnostics
• Streaming TCP/UDP de données de navigation (GPS/AIS/Profondeur) pour les applications de navigation courantes
• Niveaux de réservoir, débit de carburant et affichages de type ordinateur de bord
• Support d'inclinaison, de compensateurs et de plaque de vérin
• Modes moteur spécifiques au fabricant

Caractéristiques:

• Alimenté par le réseau NMEA 2000 – s'installe en quelques secondes
• Interface sans fil protégée par mot de passe 802.11b/g/n
• Mode AP ou STA (peut rejoindre un autre réseau wifi de bateau)
• Streaming TCP/UDP de données de navigation (AIS, GPS et profondeur) vers des applications populaires telles que Navionics, TZ, AquaMaps, iNavX, etc.
• PGN pris en charge (1ère version) 127488, 127489, 127493, 130312, 130316, 127505, 130576, 128780
• Affichages de jauge prédéfinis pour les principaux fabricants ou personnalisez votre affichage
• Interface flexible et évolutive

Marchés cibles et applications :

• Transmet les données du moteur du bateau aux appareils mobiles
• Destiné principalement au marché américain des consoles centrales et de la pêche sportive où les bateaux à moteur hors-bord disposent de réseaux NMEA 2000 avec des données moteur disponibles, mais fonctionnera avec n'importe quelle installation de moteur compatible NMEA 2000 - in-bord ou hors-bord
• Fournit des affichages de données supplémentaires et des fonctionnalités supplémentaires par rapport aux MFD
• Répétiteur de tableau de bord à faible coût accessible partout à bord
• Outil de test idéal pour les techniciens de service
• Sera à la pointe de la mise en œuvre de la propulsion électrique PGN
• Enregistrement et relecture des données pour analyse à terre
• Prise en charge des derniers PGN de ​​plaque de vérin et de volet compensateur, pour optimiser les performances du bateau
• Se connecte à l'application Navionics (et à des centaines d'autres) pour les données AIS, GPS et de profondeur